7/23、台風一過の涼しい風の下、友人とツーリングへ行って来ました。
知人のドカ氏から「俺のドカに高速カーブを走らせて！」と言われたので企画した今回のツーリング。
日帰りで走りを堪能するには良いプランなので、紹介します。


おおまかなコース
　東名高速～港北PA(集合)～厚木IC～小田原厚木道路～
　箱根ターンパイク～十国峠～伊豆スカイライン～伊豆高原～
　海沿い～宇佐美～県道19～亀石峠～伊豆スカイライン～
　十国峠～芦ノ湖スカイライン～箱根スカイライン～国道135～
　御殿場IC～東名高速～港北PA(解散)
　往復の首都高速を含めて、有料道路代が約７千円。昼食と

参加車
　DUCATI ST4
　YAMAHA R1 ナビ付
　buell ?
　SUZUKI INAZUMA? 瀬上
　HONDA XR250 naitomo

～07:00　集合
　若干の遅れで全員集合。地元のツーリング仲間と社員の瀬上は、初対面のはずなのに既に歓談中でした。

～09:00　箱根ターンパイク
　事故渋滞があったものの、東名、小田原厚木を乗り継いで直ぐに小田原に到着。
　給油後、何年ぶりか分からないほど久しぶりのターンパイク。
　道路の名前が変更されていて、正式名称は「TOYO TIRES ターンパイク」。
　名前は変わっても道路が変わったわけではないので（当たり前か・・・）、相変わらずの高速カーブが連続する景色のよいワインディング。
　あっという間に大観山に到着し、談笑しながら芦ノ湖越しの富士山を楽しむ。


～10:00　十国峠、伊豆スカイライン
　芦ノ湖方面へ途中まで下り、（小さい方の）ターンパイク、十国峠を経由して、伊豆スカイライン入り口の熱海峠へ。
　そしてここから、またもや中高速カーブが連続する伊豆スカイラインを堪能する。左手に相模湾、右手に駿河湾を望み非常に景色がよい。
　ターンパイクもそうだったけど、気持ちよすぎてヘルメットの中でニヤケっぱなし。

～12:00　伊豆高原、海沿い、昼食
　リエゾン区間では、海沿いの景色を楽しんだり、地魚が美味しい昼食を堪能したりで大満足。

～13:00　宇佐美、県道19、亀石、伊豆スカイライン
　県道19は低速から高速まで、様々なカーブが楽しめます。ただし道路にローリング防止の溝があるので、気になる人は楽しめませんね。
　午前中は涼しかった高原も、午後は少し暑くなりました。
　東京方面へ向かう伊豆スカイラインは、左手前方の富士山がgood。


～14:00　芦ノ湖スカイライン、箱根スカイライン
　芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインは、共に中速のカーブが連続するテクニカルなコース。
　気温も高く、走りっぱなしで少し疲れがでてきました。

～16:00　解散
　御殿場から東名で解散地点の港北PAへ。
　途中、私のわがままによってコースが延長されたのに文句も言わずに付き合ってくれたみなさん、お疲れさまでした。